#CuscoDatos. Persiste la incertidumbre sobre la continuidad y culminación de la obra de “Mejoramiento y Ampliación del Servicio Aeroportuario en la región Cusco, mediante el nuevo Aeropuerto Internacional de Chinchero - Cusco”, el vice ministro de Transportes Ismael Suta, refirió que hasta el momento no se tiene la fecha exacta de cuándo terminará la obra que registra retraso y existe la probabilidad de resolver el contrato, situación que dejaría otro proyecto inconcluso en la región de Cusco.
OBRA
La obra del nuevo Aeropuerto Internacional de Chinchero – Cusco, está a cargo de la Dirección de Regulación, Promoción y Desarrollo Aeronáutico del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC); y se desarrolló en el marco del contrato de Estado a Estado para la prestación del servicio de asistencia técnica, suscrito entre los gobiernos del Perú y Corea, así como en la ejecución y supervisión de Movimiento de Tierras y Obras Principales.
Cabe señalar que el Consorcio Chinchero inició y culminó con el movimiento de tierras del proyecto. Mientras tanto el 27 de julio de 2021, la PMO en representación del MTC y Consorcio Natividad suscribieron el Contrato para el diseño y la ejecución de las obras principales, bajo el modelo de contrato FIDIC, por un plazo de 63 meses.
INCERTIDUMBRE
Existe una probabilidad de que el contrato con el Consorcio Natividad se resuelva debido a que este solicita US$ 193 millones de dólares adicionales por un incremento de precios por la inflación, hecho que no está contemplado en el contrato.
El MTC firmó una adenda que permitió adelanto S/. 42 millones de soles al Consorcio Natividad, para continuar con las obras, pero la pretensión de la empresa sobre el monto adicional aún no está resuelta.
La empresa persiste en el pago del adicional y para ello el MTC planteó que el caso vaya a un Tribunal de Disputas, pero el consorcio no aceptó y el último viernes presentó una propuesta que será evaluada por la contraloría General para adoptar una decisión.
Suta, informó que la resolver el contrato es una posibilidad, debido a que no se puede pagar algo que no está establecido en el contrato.
INFORMACIÓN A MEDIAS
Sobre el avance de la obra el vice ministro refirió que la obra tiene aproximadamente un 40% de ejecución, que implica el 100% de movimiento de tierras y el 12% de obras civiles.
“Cusco Datos”, ingresó al Sistema Nacional de Programación Multianual y Gestión de Inversiones (INVIERTE.PE), y se advierte hasta el 15 de mayo del 2024, que las obras principales registran un avance del 12% y estas se iniciaron con la ejecución de la cimentación del terminal de pasajeros en la zona de vuelos internacionales.
No existe información actualizada sobre el cronograma de la obra, situación que también fue advertida por la Contraloría General en su informe de control concurrente Nro. 5206-2024-CG/MPROY-SCC, publicado el 1 de mayo de este año, donde señala la falta del cronograma detallado actualizado de las obras principales lo cual no permite realizar el seguimiento y control del proyecto, cuya procura a enero del 2024 no tiene avance, situación que ocasionaría que el proyecto no se concluya dentro del plazo establecido.
Suta, refiere que la obra podría terminar en los primeros meses del 2026, pero aún no se cuenta con el cronograma actualizado.
